Įvažiavimo keliai į Visaginą virto išbandymu vairuotojams. Jau ir taip prasta kelių būklė po šalčių tapo kritinė. Vietos valdžia teigia nieko padaryti negalinti, nes nesutvarkyti ruožai priklauso valstybei. „Via Lietuva“ pripažįsta, kad šis kelias – vienas prasčiausių, tačiau jo remontuoti neskubama.
Įvažiavimas į Visaginą – už 3 kilometrų. Ir čia pat kelio ženklas, nurodantis, kad iki miesto draudžiama važiuoti didesniu nei 50 kilometrų per valandą greičiu. Vairuotojai sako, kad šiame ruože – ir neįmanoma važiuoti greičiau.
„Šiuo metu važiuoti yra tragedija, galėtų ką nors daryti“, – kelio būklę komentavo LRT kalbintas vyras.
„Marti net spyruokles keitė, sulūžo. Net nereikia greitai važiuoti“, – sakė kitas sutiktas vietos gyventojas.
„Važiuojame vos ne kas dieną, čia žiauru, aš nežinau, komentarų nėra apie tokį kelią. Ir nesimato, ar kada kas čia pasikeis“, – nusivylimo neslėpė LRT kalbintas vairuotojas.
Anot Visagino mero Erlando Galaguz, kelio būklė išties jau tapo net prastesnė nei buvusios vadinamosios Utenos „betonkės“ (kelio tarp Vilniaus ir Utenos).
„Trys įvažiavimai [į miestą] yra asfaltuoti ant betoninio pagrindo, tokio sovietinio, nekokybiško. Dabar, kai yra didesni šalčiai, tą visą pagrindą kilnoja, todėl turime tokį rezultatą, kuris tiesiog liūdina“, – piktinosi meras.
Tokia kelio danga kelia rūpesčių ir greitosios pagalbos medikams. Jiems rankomis tenka prilaikyti automobiliuose sumontuotą aparatūrą, sunkumų kyla, jei pacientui reikia suleisti vaistų.
„Važiuodami šiuo keliu mes net nebandome suleisti vaistų, sustojame šalikelėje. Važiuodamas su švyturėliais, negali važiuoti greičiau, nei leidžia kelio danga“, – konstatavo Visagino vairuotojas paramedikas Darius Sinkevičius.
Kelias priklauso valstybei. Visagino savivaldybė ne vienus metus bandė atkreipti dėmesį ir ženklais, nurodančiais, kaip valstybė prižiūri savo turtą, kvietėsi ir aukštus valdžios atstovus pervažiuoti keliu, bet rezultato nesulaukta.
„Prieš gerus septynerius metus, kada pradėjome belstis į visas duris, kalbėjome apie paprastąjį remontą, o dabar, matyt, apie tai kalbos net nėra“, – priduria E. Galaguz.
Visaginas yra vienintelė savivaldybė Lietuvoje, kurios teritorijoje saugomos pavojingos radioaktyviosios atliekos, o būtent šiuo keliu gabenami strateginiai ir pavojingi kroviniai.
„Via Lietuva“ Infrastruktūros grupės vadovas Justas Norbutas pažymi, kad šio kelio dangos būklės indeksas yra penki balai, tai yra maksimalus, nusakantis blogą kelio būklę. Tačiau vien to nepakanka, kad būtų skubos tvarka imtasi remonto darbų.
„Šiuo metu dėl finansinio trūkumo negalime artimiausiu metu šio kelio sutvarkyti, nes visus kelius tvarkome pagal prioritetų eilę. Šitas ruožas yra 112-oje vietoje. Kai bus prieita prie šitos vietos, tada jį ir įgyvendinsim“, – sakė J. Norbutas.
Dar 2021-aisiais tuometė Lietuvos automobilių direkcija, dabar įmonė „Via Lietuva“, pasirašė sutartį, kurioje nurodyta, kad kelias bus sutvarkytas iki 2023-iųjų. Vis dėlto, negavus tikslinių lėšų, sutarčių įgyvendinimas sustojo.
Kviečiame LRT reportažą žiūrėti čia!
Informacija: LRT
Vizualinė medžiaga: LRT reportažo ekrano nuotraukos