{"id":3828,"date":"2026-02-25T09:30:02","date_gmt":"2026-02-25T09:30:02","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visnews.lt\/?p=3828","title":{"rendered":"Baisiau u\u017e \u201ebetonk\u0119\u201c: Visagino kelias \u2013 vienas blogiausi\u0173 \u0161alyje, bet l\u0117\u0161\u0173 remontui n\u0117ra"},"content":{"rendered":"
\"\u041d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u043d\u043e\u0435<\/a><\/p>\n

\u012eva\u017eiavimo keliai \u012f Visagin\u0105 virto i\u0161bandymu vairuotojams. Jau ir taip prasta keli\u0173 b\u016bkl\u0117 po \u0161al\u010di\u0173 tapo kritin\u0117. Vietos vald\u017eia teigia nieko padaryti negalinti, nes nesutvarkyti ruo\u017eai priklauso valstybei. \u201eVia Lietuva\u201c pripa\u017e\u012fsta, kad \u0161is kelias \u2013 vienas pras\u010diausi\u0173, ta\u010diau jo remontuoti neskubama.\u00a0<\/p>\n

\u012eva\u017eiavimas \u012f Visagin\u0105 \u2013 u\u017e 3 kilometr\u0173. Ir \u010dia pat kelio \u017eenklas, nurodantis, kad iki miesto draud\u017eiama va\u017eiuoti didesniu nei 50 kilometr\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu. Vairuotojai sako, kad \u0161iame ruo\u017ee \u2013 ir ne\u012fmanoma va\u017eiuoti grei\u010diau.<\/p>\n

\u201e\u0160iuo metu va\u017eiuoti yra tragedija, gal\u0117t\u0173 k\u0105 nors daryti\u201c, \u2013 kelio b\u016bkl\u0119 komentavo LRT kalbintas vyras.<\/p>\n

\u201eMarti net spyruokles keit\u0117, sul\u016b\u017eo. Net nereikia greitai va\u017eiuoti\u201c, \u2013 sak\u0117 kitas sutiktas vietos gyventojas.<\/p>\n

\u201eVa\u017eiuojame vos ne kas dien\u0105, \u010dia \u017eiauru, a\u0161 ne\u017einau, komentar\u0173 n\u0117ra apie tok\u012f keli\u0105. Ir nesimato, ar kada kas \u010dia pasikeis\u201c, \u2013 nusivylimo nesl\u0117p\u0117 LRT kalbintas vairuotojas.<\/p>\n

Anot Visagino mero Erlando Galaguz, kelio b\u016bkl\u0117 i\u0161ties jau tapo net prastesn\u0117 nei buvusios vadinamosios Utenos \u201ebetonk\u0117s\u201c (kelio tarp Vilniaus ir Utenos).<\/strong><\/p>\n

\u201eTrys \u012fva\u017eiavimai [\u012f miest\u0105] yra asfaltuoti ant betoninio pagrindo, tokio sovietinio, nekokybi\u0161ko. Dabar, kai yra didesni \u0161al\u010diai, t\u0105 vis\u0105 pagrind\u0105 kilnoja, tod\u0117l turime tok\u012f rezultat\u0105, kuris tiesiog li\u016bdina\u201c, \u2013 piktinosi meras.<\/strong><\/p>\n

Tokia kelio danga kelia r\u016bpes\u010di\u0173 ir greitosios pagalbos medikams. Jiems rankomis tenka prilaikyti automobiliuose sumontuot\u0105 aparat\u016br\u0105, sunkum\u0173 kyla, jei pacientui reikia suleisti vaist\u0173.<\/p>\n

\u201eVa\u017eiuodami \u0161iuo keliu mes net nebandome suleisti vaist\u0173, sustojame \u0161alikel\u0117je. Va\u017eiuodamas su \u0161vytur\u0117liais, negali va\u017eiuoti grei\u010diau, nei leid\u017eia kelio danga\u201c, \u2013 konstatavo Visagino vairuotojas paramedikas Darius Sinkevi\u010dius.<\/p>\n

Kelias priklauso valstybei. Visagino savivaldyb\u0117 ne vienus metus band\u0117 atkreipti d\u0117mes\u012f ir \u017eenklais, nurodan\u010diais, kaip valstyb\u0117 pri\u017ei\u016bri savo turt\u0105, kviet\u0117si ir auk\u0161tus vald\u017eios atstovus perva\u017eiuoti keliu, bet rezultato nesulaukta.<\/p>\n

\u201ePrie\u0161 gerus septynerius metus, kada prad\u0117jome belstis \u012f visas duris, kalb\u0117jome apie paprast\u0105j\u012f remont\u0105, o dabar, matyt, apie tai kalbos net n\u0117ra\u201c, \u2013 priduria E. Galaguz.<\/strong><\/p>\n

Visaginas yra vienintel\u0117 savivaldyb\u0117 Lietuvoje, kurios teritorijoje saugomos pavojingos radioaktyviosios atliekos, o b\u016btent \u0161iuo keliu gabenami strateginiai ir pavojingi kroviniai.<\/p>\n

\u201eVia Lietuva\u201c Infrastrukt\u016bros grup\u0117s vadovas Justas Norbutas pa\u017eymi, kad \u0161io kelio dangos b\u016bkl\u0117s indeksas yra penki balai, tai yra maksimalus, nusakantis blog\u0105 kelio b\u016bkl\u0119. Ta\u010diau vien to nepakanka, kad b\u016bt\u0173 skubos tvarka imtasi remonto darb\u0173.<\/p>\n

\u201e\u0160iuo metu d\u0117l finansinio tr\u016bkumo negalime artimiausiu metu \u0161io kelio sutvarkyti, nes visus kelius tvarkome pagal prioritet\u0173 eil\u0119. \u0160itas ruo\u017eas yra 112-oje vietoje. Kai bus prieita prie \u0161itos vietos, tada j\u012f ir \u012fgyvendinsim\u201c, \u2013 sak\u0117 J. Norbutas.<\/p>\n

Dar 2021-aisiais tuomet\u0117 Lietuvos automobili\u0173 direkcija, dabar \u012fmon\u0117 \u201eVia Lietuva\u201c, pasira\u0161\u0117 sutart\u012f, kurioje nurodyta, kad kelias bus sutvarkytas iki 2023-i\u0173j\u0173. Vis d\u0117lto, negavus tikslini\u0173 l\u0117\u0161\u0173, sutar\u010di\u0173 \u012fgyvendinimas sustojo.<\/p>\n

\u0160altinis | LRT<\/a><\/p>\n

Kvie\u010diame LRT reporta\u017e\u0105 \u017ei\u016br\u0117ti\u00a0\u010dia!<\/a><\/p>\n

Informacija: LRT<\/em><\/p>\n

Vizualin\u0117 med\u017eiaga: LRT reporta\u017eo ekrano nuotraukos<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u012eva\u017eiavimo keliai \u012f Visagin\u0105 virto i\u0161bandymu vairuotojams. Jau ir taip prasta keli\u0173 b\u016bkl\u0117 po \u0161al\u010di\u0173 tapo kritin\u0117. Vietos vald\u017eia teigia nieko padaryti negalinti, nes nesutvarkyti ruo\u017eai priklauso valstybei. \u201eVia Lietuva\u201c pripa\u017e\u012fsta, kad \u0161is kelias \u2013 vienas pras\u010diausi\u0173, ta\u010diau jo remontuoti neskubama.\u00a0 \u012eva\u017eiavimas \u012f Visagin\u0105 \u2013 u\u017e 3 kilometr\u0173. Ir \u010dia pat kelio \u017eenklas, nurodantis, kad…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-visaginas-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}