{"id":3830,"date":"2026-02-25T11:30:03","date_gmt":"2026-02-25T11:30:03","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visnews.lt\/?p=3830","title":{"rendered":"Neprognozuojamos oro s\u0105lygos lemia sprendim\u0105 dalyje keli\u0173 naudoti sm\u0117lio ir druskos mi\u0161inius"},"content":{"rendered":"<div class=\"news_content_text formatted_text\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ziemos_sezonas_ab_keliu_prieziura_nuotrauka.png\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\u041d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u043d\u043e\u0435 \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/small_ziemos_sezonas_ab_keliu_prieziura_nuotrauka.png\"\/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c informuoja, kad \u0161i\u0105 \u017eiem\u0105, kuomet taip da\u017enai kei\u010diasi kritin\u0117s oro temperat\u016bros bei vyrauja mi\u0161r\u016bs krituliai, taikomos papildomos keli\u0173 prie\u017ei\u016bros technologijos bei sprendiniai. Dalyje valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keli\u0173 naudojami sm\u0117lio arba sm\u0117lio\u2013druskos mi\u0161iniai, kurie b\u016btent tokiomis oro s\u0105lygomis padeda u\u017etikrinti kuo \u012fmanoma labiau saugias eismo s\u0105lygas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sm\u0117lio ir druskos mi\u0161iniai, pasak bendrov\u0117s atstov\u0173, \u0161ios \u017eiemos keli\u0173 prie\u017ei\u016broje yra vienas tinkamiausi\u0173 sprendim\u0173 d\u0117l permaining\u0173 oro s\u0105lyg\u0173 ir leid\u017eia racionaliai naudoti turimus i\u0161teklius. Papildomai \u0161i\u0105 \u017eiem\u0105 derinami ir kiti technologiniai sprendiniai, kurie, atsi\u017evelgiant \u012f meteorologines situacijas skirtinguose regionuose, padeda optimaliai paskirstyti slidumo ma\u017einimo priemones ir kartu u\u017etikrinti saugias eismo s\u0105lygas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pasak AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c atstov\u0173, tokie sprendimai yra \u012fprasta praktika daugelyje Europos \u0161ali\u0173, nes b\u016btent tokie mi\u0161iniai padeda pagerinti sukibim\u0105 su kelio danga ir efektyviai ma\u017einti slidum\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eNuolatos vertiname or\u0173 s\u0105lygas ir atitinkamai parenkame keli\u0173 prie\u017ei\u016bros sprendimus prie realios situacijos. Sm\u0117lio ir druskos mi\u0161iniai, esant tokioms permainingoms s\u0105lygoms, yra tinkamiausias pasirinkimas. Keli\u0173 prie\u017ei\u016bros darb\u0173 intensyvumas nema\u017einamas \u2013 visi keliai ir toliau pri\u017ei\u016brimi taip pat, kaip ir vis\u0105 \u017eiem\u0105\u201c, \u2013 sako \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bros\u201c generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c ir toliau stebi oro s\u0105lygas visoje Lietuvoje ir taiko tokius sprendimus, kurie labiausiai tinka konkre\u010diai kelio dangos b\u016bklei, siekiant u\u017etikrinti vairuotoj\u0173 saugum\u0105. Be to, bendrov\u0117 nuolat vykdo kitus sezonui b\u016bdingus darbus: \u201e\u0161ukuojami\u201c \u017evyrkeliai, tvarkomas vandens nuvedimas ruo\u0161iantis atlyd\u017eiui, \u0161alinamas perteklinis sniegas, pri\u017ei\u016brimi ir valomi p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 takai. Visi \u0161ie veiksmai leid\u017eia kiek \u012fmanoma palaikyti tinkam\u0105 keli\u0173 b\u016bkl\u0119 ir u\u017etikrinti skland\u0173 eism\u0105 kintan\u010diomis oro s\u0105lygomis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kelininkai primena, kad \u017eiemos s\u0105lygos yra itin dinami\u0161kos \u2013 tiek vairuotojams, tiek p\u0117stiesiems b\u016btina neskub\u0117ti, i\u0161laikyti budrum\u0105, atidum\u0105, laikytis saugaus grei\u010dio ir kaskart \u012fsivertinti \u017eiemos eismo ypatumus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Primenama, kad apie pavojingas pa\u017eaidas, kli\u016btis valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keliuose vairuotojai ir gyventojai kvie\u010diami prane\u0161ti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose &#8211; 0,12 Eur\/min., Bit\u0117 &#8211; 0,15 Eur\/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus plan\u0105). Gyventoj\u0173 patogumui bendrov\u0117 \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c taip pat suteikia galimyb\u0119 nemokamai u\u017epildyti prane\u0161imo form\u0105 internetin\u0117je svetain\u0117je www.keliuprieziura.lt arba min\u0117tas kli\u016btis pa\u017eym\u0117ti navigacin\u0117je program\u0117l\u0117je \u201eWaze\u201c, o pateikta informacija pateks \u012f kelinink\u0173 informacin\u0119 sistem\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Informacija ir vizualin\u0117 med\u017eiaga: AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra&#8221;<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c informuoja, kad \u0161i\u0105 \u017eiem\u0105, kuomet taip da\u017enai kei\u010diasi kritin\u0117s oro temperat\u016bros bei vyrauja mi\u0161r\u016bs krituliai, taikomos papildomos keli\u0173 prie\u017ei\u016bros technologijos bei sprendiniai. Dalyje valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keli\u0173 naudojami sm\u0117lio arba sm\u0117lio\u2013druskos mi\u0161iniai, kurie b\u016btent tokiomis oro s\u0105lygomis padeda u\u017etikrinti kuo \u012fmanoma labiau saugias eismo s\u0105lygas. Sm\u0117lio ir druskos mi\u0161iniai, pasak bendrov\u0117s atstov\u0173, \u0161ios&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-visaginas-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3830\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}