{"id":3952,"date":"2026-03-10T10:00:04","date_gmt":"2026-03-10T10:00:04","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visnews.lt\/?p=3952","title":{"rendered":"Nauja tvarka kei\u010dia \u017eaidimo taisykles: kas laukia kiemuose apleist\u0173 automobili\u0173"},"content":{"rendered":"<div class=\"news_content_text formatted_text\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/asta-pakstaite-marcinkiene.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\u041d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u043d\u043e\u0435 \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/small_asta-pakstaite-marcinkiene.jpg\"\/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u0160i\u0173 met\u0173 \u017eiema, i\u0161siskyrusi sniego gausa ir \u0161al\u010diu, ir v\u0117l atv\u0117r\u0117 opias problemas: kiemus, \u0161aligatvius ir kelkra\u0161\u010dius u\u017egriozdin\u0119 apleisti automobiliai r\u016bpes\u010di\u0173 pridar\u0117 tiek teritorij\u0173 tvarkytojams, tiek patiems gyventojams. Ma\u017eesni\u0173 miest\u0173 ar individuali\u0173 nam\u0173 kvartaluose gyvenantys \u017emon\u0117s nekart skund\u0117si ir i\u0161 kamin\u0173 pasklidusiais tamsiais d\u016bmais \u2013 \u0161ie primin\u0117 apie aplinkos ter\u0161im\u0105 neteis\u0117tai deginant panaudot\u0105 automobili\u0173 alyv\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ekspertai pabr\u0117\u017eia: nuo \u0161i\u0173 met\u0173 \u012fsigalioj\u0119s realus transporto priemoni\u0173 gamintoj\u0173 ir importuotoj\u0173 atsakomyb\u0117s principas, pagal kur\u012f atsakomyb\u0117 u\u017e apleist\u0173 automobili\u0173 ir j\u0173 ardymo metu susidaran\u010di\u0173 atliek\u0173 perdirbim\u0105 tenka automobili\u0173 gamintojams ir importuotojams bei sen\u0173 automobili\u0173 ardytojams, situacij\u0105 tur\u0117t\u0173 pakeisti i\u0161 esm\u0117s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ne visi ardo legaliai<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eBe prie\u017ei\u016bros paliktos transporto priemon\u0117s kiemuose ar kitose vie\u0161osiose erdv\u0117se ne tik trukdo tvarkyti teritorij\u0105 ir u\u017eima bendroms reikm\u0117ms skirtas stov\u0117jimo vietas, bet ir kelia rimt\u0105 gr\u0117sm\u0119 aplinkai. Eksploatuoti netinkamos transporto priemon\u0117s (ENTP) da\u017enai b\u016bna techni\u0161kai netvarkingos, tod\u0117l i\u0161 j\u0173 gali i\u0161tek\u0117ti alyva \u2013 vienas pavojingiausi\u0173 aplinkos tar\u0161os \u0161altini\u0173. Patekusios pas oficialius atliek\u0173 tvarkytojus, dauguma automobili\u0173 dali\u0173 gali b\u016bti panaudotos pakartotinai, ta\u010diau automobilius met\u0173 metus palikus irti, prarandamos galimyb\u0117s efektyviai naudoti i\u0161teklius ir stabdoma \u017eiedin\u0117s ekonomikos pl\u0117tra\u201c, \u2013 paai\u0161kino Gamintoj\u0173 ir importuotoj\u0173 asociacijos direktor\u0117 Asta Pak\u0161tait\u0117-Marcinkien\u0117.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pakartotinai panaudotos gali b\u016bti automobili\u0173 k\u0117bulo, salono dalys, varikliai ir j\u0173 dalys, \u017eibintai, veidrod\u017eiai, pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s, radiatoriai. K\u0117bulai, ratlankiai, a\u0161ys ir kitos metalin\u0117s dalys gali b\u016bti i\u0161lydomos, o metalas pakartotinai naudojamas kitiems gaminiams. Atliek\u0173 tvarkytojai gali perdirbti ir kitas transporto priemoni\u0173 atliekas \u2013 plastik\u0105, gum\u0105, stikl\u0105, padangas, o tai, ko perdirbti negalima \u2013 panaudoti energijai gauti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pa\u0161nekov\u0117 atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, jog teis\u0117s aktai draud\u017eia gyventojams patiems ardyti senus automobilius \u2013 t\u0105 gali daryti tik leidim\u0105 ir speciali\u0173 \u017eini\u0173 turintys asmenys.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eNe visi ardytojai laikosi j\u0173 veiklai taikom\u0173 taisykli\u0173. B\u016bna, kad nelegal\u016bs ardytojai pasirenka tik vert\u0119 turin\u010dias atliekas ir jas parduoda, o bevertes, ta\u010diau ne ma\u017eiau kenksmingas, \u0161alina pami\u0161k\u0117se, nelegaliuose s\u0105vartynuose. Nors panaudot\u0105 alyv\u0105 mai\u0161yti ir \u0161alinti kartu su kitomis atliekomis ar deginti yra draud\u017eiama, gresia baudos, didelis jos kiekis kiekvien\u0105 \u017eiem\u0105 vis tiek sudeginamas neteis\u0117tai \u0161ildant patalpas. At\u0161ilus orams, atsiranda kiti senos alyvos panaudojimo b\u016bdai \u2013 ja neteis\u0117tai impregnuojamos tvoros, pav\u0117sin\u0117s ir kitokie statiniai i\u0161 med\u017eio\u201c, \u2013 komentavo A. Pak\u0161tait\u0117-Marcinkien\u0117.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>U\u017e dal\u012f <\/strong><strong>atliek\u0173 tekdavo primok\u0117ti<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autoservisuose susidaro ne tik panaudotos alyvos, bet ir sen\u0173 padang\u0173, filtr\u0173, amortizatori\u0173, akumuliatori\u0173, stabd\u017ei\u0173 kalad\u0117li\u0173 atliek\u0173. Patekusios \u012f aplink\u0105 \u0161ios atliekos tampa pavojingu tar\u0161os \u0161altiniu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eTam, kad aplinka b\u016bt\u0173 apsaugota nuo tar\u0161os, visos \u0161ios pavojingos atliekos turi patekti pas teis\u0117tai veikian\u010dius atliek\u0173 tvarkytojus. Priduoti tokias atliekas da\u017eniausiai kainuoja, tod\u0117l kai kurie ardytojai ar servisai susigundo sistem\u0105 apeiti ir nebereikalingas detales i\u0161ve\u017eti \u012f atokesnes vietas ar nelegalius s\u0105vartynus\u201c, \u2013 teig\u0117 Gamintoj\u0173 ir importuotoj\u0173 asociacijos direktor\u0117.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Atsakomyb\u0119 prisiima visi automobili\u0173 pardav\u0117jai<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nuo \u0161i\u0173 met\u0173 visi nauj\u0173 ir naudot\u0173 automobili\u0173 pardav\u0117jai tapo atsakingi u\u017e legaliai ardant senus, techni\u0161kai netvarkingus ar nebeva\u017eiuojan\u010dius automobilius susidaran\u010di\u0173 neverting\u0173 atliek\u0173, pavyzd\u017eiui, plastiko, gumos, stiklo, surinkim\u0105 ir sutvarkym\u0105. Vadinasi, legaliai ardantiems automobilius \u0161i\u0173 atliek\u0173 sutvarkymas, prie\u0161ingai nei iki \u0161iol, papildomai nebekainuos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Verslas pareigas vykdys lygiomis konkurencin\u0117mis s\u0105lygomis, o atliekos bus tvarkomos licencijuot\u0173 organizacij\u0173 sukurtoje ENTP atliek\u0173 surinkimo ir perdirbimo sistemoje. Bauda u\u017e pareigos organizuoti ir finansuoti automobilini\u0173 atliek\u0173 tvarkym\u0105 nevykdym\u0105 sieks iki 2200 eur\u0173 u\u017e kiekvien\u0105 tiekt\u0105 Lietuvos Respublikos vidaus rinkai transporto priemon\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kad \u0161is pokytis paskatins ENTP \u0161eimininkus atlaisvinti kiemus, neabejoja ir Eksploatuoti netinkam\u0173 transporto priemoni\u0173 tvarkytoj\u0173 asociacijos vadovas Vladimiras Jankoit, mat teis\u0117ti ENTP tvarkytojai, esant vis\u0173 vert\u0117s neturin\u010di\u0173 ardymo atliek\u0173 sutvarkymo finansavimui, automobili\u0173 savininkams gal\u0117s mok\u0117ti daugiau nei iki \u0161iol, o nelegaliam verslui mok\u0117ti dar daugiau nebeapsimok\u0117s.<\/p>\n<p>Jankoit atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, jog automobilio atliek\u0173 surinkimas ir sutvarkymas \u2013 \u017eingsnis, kuris ne tik saugo aplink\u0105, bet ir prisideda prie \u017eiedin\u0117s ekonomikos bei darbo viet\u0173 k\u016brimo. Lietuva turi galimybi\u0173 tapti lydere atgaunant vertingus i\u0161teklius i\u0161 atliek\u0173.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pavyzd\u017eiui, geros b\u016bkl\u0117s automobili\u0173 stiklai gali b\u016bti remontuojami ir panaudojami kitose transporto priemon\u0117se, o netinkami \u2013 perdirbami. Naudota transporto priemoni\u0173 alyva da\u017eniausiai perdirbama \u012f bazin\u0119 alyv\u0105 naujiems tepalams. \u0160iuo metu kuriama automobili\u0173 plastiko perdirbimo sistema, leisianti u\u017etikrinti daugiau negu 30 proc. automobili\u0173 plastiko atliek\u0173 perdirbim\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Skai\u010diuojama, kad nauj\u0173 reikalavim\u0173 \u012fgyvendinimas gali ne\u017eenkliai padidinti parduodamo automobilio kain\u0105, bet tai leid\u017eia u\u017etikrinti tinkam\u0105 vis\u0173 legaliai susidaran\u010di\u0173 ardymo atliek\u0173 sutvarkym\u0105 ir visuomen\u0117s informavim\u0105, padidina legaliai priduodam\u0173 atliek\u0173 kain\u0105 ir pan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Svetain\u0117je<a href=\"http:\/\/www.autotvarkymas.lt\/\"> www.autotvarkymas.lt<\/a> vienoje vietoje patogiai ir lengvai galima rasti legaliai veikian\u010di\u0173 (aplinkosaugai veikl\u0105 deklaravusi\u0173) autoservis\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105, kreiptis d\u0117l nebeva\u017eiuojan\u010dio automobilio pridavimo bei su\u017einoti, kaip tinkamai tvarkomos automobili\u0173 atliekos gali prisid\u0117ti prie aplinkos tar\u0161os ma\u017einimo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Informacija ir nuotrauka:<\/em><\/p>\n<div>\n<div>\n<div><em>Kristina Buidovait\u0117<\/em><\/p>\n<div><em>Vie\u0161\u0173j\u0173 ry\u0161i\u0173 atstov\u0117<\/em><\/div>\n<div><em>+370 607 71370<\/em><\/div>\n<div><em><a href=\"mailto:%6b%72%69%73%74%69%6e%61%2e%62%75%69%64%6f%76%61%69%74%65%40%61%61%69%2e%6c%74\">kristina.buidovaite@aai.lt<\/a>\u00a0<\/em><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0160i\u0173 met\u0173 \u017eiema, i\u0161siskyrusi sniego gausa ir \u0161al\u010diu, ir v\u0117l atv\u0117r\u0117 opias problemas: kiemus, \u0161aligatvius ir kelkra\u0161\u010dius u\u017egriozdin\u0119 apleisti automobiliai r\u016bpes\u010di\u0173 pridar\u0117 tiek teritorij\u0173 tvarkytojams, tiek patiems gyventojams. Ma\u017eesni\u0173 miest\u0173 ar individuali\u0173 nam\u0173 kvartaluose gyvenantys \u017emon\u0117s nekart skund\u0117si ir i\u0161 kamin\u0173 pasklidusiais tamsiais d\u016bmais \u2013 \u0161ie primin\u0117 apie aplinkos ter\u0161im\u0105 neteis\u0117tai deginant panaudot\u0105 automobili\u0173 alyv\u0105&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3953,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-visaginas-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3952"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3952\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/visnews.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}