Самоуправление Висагинаса выпустило большой ответ на статью, которую считает неточной по фактам. Тема знакомая до боли: дороги, развязки, переходы, частный квартал, Via Lietuva и вопрос «кто за всё это отвечает».
Получился не короткий комментарий, а почти дорожная инвентаризация города. По улице Космосо уточняют так: проектирование началось в 2025 году, стоило 149 919 евро, цена не менялась.
До 1 июля 2026 года проект должны передать на экспертизу. Работы планируют на 2026–2027 годы: на перекрёстке Космосо и Парко хотят сделать кольцо, саму улицу реконструировать, а заодно привести в порядок пешеходные и велодорожки и ливневую канализацию.
По износу улиц позиция администрации такая: если подрядчик во время стройки что-то повредил, он должен отвечать. Но дорогами пользуются не только строители — ездят жители, другой транспорт, плюс своё делает погода.
В 2025 году у въездов в Висагинас поставили знаки, запрещающие движение грузовиков, чтобы снизить нагрузку на дороги. Состояние улиц, по словам самоуправления, отслеживают; при нарушениях будут решать вопрос ремонта и ответственности.
Бумажно звучит спокойно, на асфальте — посмотрим. Отдельно объяснили историю с островками безопасности.
Их ставили при адаптации переходов для людей с инвалидностью. Администрация утверждает, что после их установки на этих переходах в Висагинасе не был сбит ни один житель, поэтому островки считают работающими.
В 2026 году планируют привести в порядок ещё 15 переходов, но новые островки там не предусмотрены. По дорогам к Висагинасу самоуправление снова переводит стрелку на AB „Via Lietuva“: дороги Nr.
1417, Nr. 113 и Nr.
5348 принадлежат этой компании, она же определяет очередность ремонтов. Также администрация объясняет кольцо у квартала индивидуальных домов: подключение новой улицы к государственной дороге потребовало проектных решений, комиссию Via Lietuva провела 27 августа 2024 года и одобрила вариант с кольцом.
Там обещают не только развязку, но и две автобусные остановки, переходы, часть велодорожки и ремонт проблемного съезда к гаражам. По самому кварталу подчёркивают: самоуправление занимается не частными участками, а общественной инфраструктурой.
Проектирование началось в 2024 году и стоит 407 528 евро с НДС; цена работ станет ясна после закупок. По Sedulinos alėja названы отдельные суммы: общий проект — 3 365 929 евро, вклад самоуправления — 272 913 евро, ещё 1 077 304 евро из городского бюджета ушли на соседние территории и около 3540 кв.
м покрытий.
Источник: visaginas.lt
